1月下旬の雪の日にちょうど高速道路を走ったりでとても汚れてしまい，融雪剤を落とすための下回り洗浄もしたかったので，初めて洗車機を使って洗車してみました。いつも利用しているEsso ExpressのExpress Washです。ガソリンスタンドの洗車機の中ではダントツに評判がよいようなので安心していましたが，うちのデミオはナンバープレートをオフセットしているので，ナンバーを取り外す必要がありました。「ナンバー オフセット 洗車機」で検索すると，洗車機でナンバープレートを曲げられたり引きはがされたり，バンパーごともぎ取られてしまったりという悲しい体験談がたくさん出てきます。（エボ7の純正でオフセットされているバンパー直付けのナンバープレートでもはぎ取られたというお話もありました。）かといって，洗車機でフロントパーツありを選択してしまうと，ボンネットの半分より先が全く洗われなくなってしまいます（フェンダーポール付きの妻の車で体験済み）ので，やはり取り外した方が良いです。
ガソリンスタンドに着いてから，敷地内の空きスペースでオフセットステーを使って取り付けていたナンバープレートをステーごと取り外します。プレートだけだとステーの突起が残ってしまい，洗車機が危険を察知して洗車が不十分になってしまうかも知れないので，ステーごと取り外して，バンパーの内部で牽引フック取り付け口に取り付けたブラケットが残るだけになるようにします。
アンテナも取り外しておきます。洗車機側の説明では，寝かせて，心配であればテープでルーフに固定しておけば良いことになっていますが，簡単なので取り外した方が安心です。洗車機の指示に従って洗車します。せっかくなので，動画を撮りました。メニューは，「泡ジェットコーティング」に下回り洗浄をトッピングです。結構ドタバタ音がして車が揺すられて不安になります。そんなに強い圧力をかけるとは思えないのですが，面積が広いから迫力が出ているのでしょうか。ちなみに，自分は乗っているので下回り洗浄がどんな風にされているのか，そもそもされているのかどうかも良くわかりませんでした…。
洗車が終わって残った水を拭き上げたら（そのまま乾かすと水道水のミネラルで白い斑点が付いてしまいます），ナンバープレートを戻します。アンテナも忘れずに戻してしっかり立てます。ちなみに，泡ジェットコーティングコースの感想としては，汚れがそこそこ落ちて（こびりついた虫とか，前回のワックスの拭き取り残しなどは拭き上げの時に絡め取る感じです。），傷とかもついてなさそうなので，お手軽洗車としてはいいかなと思いました。
拭き上げ用スペースでは水道もあって他の人は思いの外自由にワックスがけされたりしていたので，シャンプーだけにして自分でワックスかけるのも良いかも知れないです。
